Im dritten Quartal dieses Jahres wurden am Frachtterminal des Katowice Airport 16.476 Tonnen Fracht umgeschlagen. Dies entspricht einer Steigerung um 5.876 Tonnen (+55,4 %) gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der September 2026 war in der Geschichte des Katowice Airport der bisher erfolgreichste Monat gemessen am abgefertigten Frachtvolumen. In diesem Monat wurden 6.289 Tonnen Fracht umgeschlagen, 3.143 Tonnen (+100 %) mehr als im September 2025.

Insgesamt wurden in den ersten drei Quartalen dieses Jahres im Frachtbereich rekordverdächtige44.882 Tonnen Fracht abgefertigt. Das waren 12.328 Tonnen mehr (+37,9 %) als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Mitte Juli wurde das Luftfracht-Streckennetz um eine regelmäßige Verbindung nach Doha erweitert, die von Qatar Airways Cargo, einer der weltweit bedeutendsten reinen Frachtfluggesellschaften, bedient wird. Die Prognose für die letzten drei Monate dieses Jahres ist positiv: Für das Gesamtjahr 2026 könnte das am Katowice Airport abgefertigte Frachtaufkommen sogar rund 60.000 Tonnen erreichen. 

DHL Express, UPS und FedEx unterhalten eigene Niederlassungen am Frachtterminal in Pyrzowice. Die Verbindung von Katowice nach Köln/Bonn wird von Amazon betrieben. Lufthansa Cargo betreibt hier einen landesweiten Frachtintegrationsstandort nach dem RFS-Modell (Road Feeder Service – Straßentransport von Luftfracht im Rahmen eines einheitlichen Luftfrachtprozesses).

Das Luftfracht-Streckennetz des Katowice Airport wird durch zwei Charterverbindungen für reine Frachtflüge aus China ergänzt (durchschnittlich fünf Flüge pro Woche): Central Airlines bedient die Verbindung aus Chengdu mit einer Boeing 777F, während Suparna Airlines die Verbindung aus Nanjing mit einer Boeing 747-400F bedient. Jeder Flug transportiert rund 100 Tonnen Fracht.